Así serán las leyes del futuro

En el siglo XIX ya se pensó en legislar el uso de los caballos, pues, como sucede ahora con los coches sin conductor, se plantearon ¿qué pasa si atropella a alguien?” Lo contaba Burkhard Schafer, profesor de legalidad informática de la Universidad de Edimburgo, en una charla Gikii sobre las dudas legales que plantea la llegada inminente de estos coches autónomos. Y su conclusión era clara: Del mismo modo que si un caballo patea a alguien la responsabilidad es de su dueño, si un coche se pone en marcha porque su dueño lo llama, la responsabilidad será asumida por su propietario. “Lo que sí habrá que exigir es que estos productos cumplan ciertos estándares de seguridad”, dice Andrés Guadamuz.  

La teletransportación al más puro estilo Star Trek aún no es posible. Pero en los últimos años, los físicos han hecho grandes avances en esta tecnología, así que, según Mathias Klang, profesor de derecho de la Universidad de Goteburgo (Suecia), hay que estar preparados. Para Klang, aunque se podrían aplicar algunas de las leyes que tenemos en la actualidad, habría que aclarar ciertos términos específicos. Por ejemplo, si el transportador se rompe y desapareces, ¿sería homicidio, eutanasia o suicidio?
Y si se teletransporta a alguien en contra de su voluntad, ¿se podría considerar secuestro? Además, habría que rehacer las leyes de inmigración y establecer otro tipo de fronteras y control de aduanas, a nivel atómico.

El lanzamiento de las gafas de Google es inminente, y en EEUU muchas son las voces preocupadas ya por los problemas de privacidad que conllevan. Sobre todo, la posibilidad de que alguien te grabe sin que te enteres; por ejemplo, en un baño público.
La Agencia Española de Protección de Datos ya ha declarado que estará pendiente de su uso y de que cumple la ley.
Y para Andrés Guadamuz: “Ya existen gadgets que nos permiten hacer fotos sin ser detectados; el problema no son las gafas en sí. Mi propuesta es, en vez de legislar su uso, crear un estándar de privacidad para que cualquier gadget con cámara tenga un chip que detecte que está en un espacio privado y no pueda grabar. Igual que existen lugares libres de humos, tendría que haberlos libres de cámaras, como sucede en los organismos públicos con los inhibidores de frecuencia. Y en un futuro llevaremos un chip de privacidad personal que borre o pixele nuestra imagen en cualquier imagen que puedan robarnos”, concluye.

Según un artículo del British Medical Journal, durante un viaje al Espacio podemos sufrir: náuseas debidas a la velocidad de aceleración y desaceleración, deshidratación y hasta dolor de espalda. Y al volver a la Tierra, pesadez muscular y pérdida de visión. En cuanto a sus implicaciones legales, en EEUU ya se está tramitando una ley que pone a los operadores de viajes espaciales a la altura de otros operadores turísticos y les obliga, por ejemplo, a incluir en la contratación de este tipo de viajes un consentimiento informado de los riesgos y una renuncia a reclamaciones antes del vuelo.

Hace unos meses, 23 and Me, la empresa de genética de consumo de Google, patentó una tecnología que podía predecir ciertos rasgos del futuro bebé analizando el ADN de los padres. ¿Podrán usarla las clínicas de reproducción asistida para hacer bebés a la carta? ¿Se harán abortos selectivos dependiendo de sus resultados? Según Carlos Romeo, director de la cátedra de Leyes y Genoma Humano de la Universidad de Deusto: “La legislación española no permite seleccionar negativamente embriones si no presentan patologías graves. Además, según la Ley de Investigación Biomédica de 2007, los análisis genéticos para diagnosticar enfermedades actuales o futuras también requieren de un consejo genético”. En cuanto al aborto: “Sin leer la mente de los padres es difícil saber cuál es la razón real de un aborto y, por tanto, saber si es selectivo o no”, apunta Andrés Guadamuz.