El nuevo Volkswagen T-Roc no quiere impresionar levantando la voz. Prefiere hacerlo quitándote trabajo. Menos esfuerzo al conducir, menos consumo, más tecnología útil y, si hace falta, aparcar él solo mientras tú miras desde fuera con el móvil en la mano.
¿Qué puede hacer un coche eléctrico cuando se va la luz? El nuevo Renault 4 e-Tech no solo es un guiño técnico a la historia del 4L, sino también una herramienta capaz de alimentar un hogar en plena emergencia energética. Y sí, ya ha pasado.
La población envejece, la movilidad cambia y las marcas reaccionan. Volkswagen está encontrando un filón en los vehículos adaptados para personas con movilidad reducida… y no es la única.
llega el Kia PV5
El eslabón perdido entre la movilidad basada en los motores térmicos y la electricidad tiene un nombre: híbrido enchufable. Así son y así surgieron este tipo de coches. El BYD Atto 2 DM-i es su última expresión.
En el Kia Sportage la juventud es una actitud. Así es cómo se renueva un coche y las causas que le llevan a hacerlo.
Mientras todos hablaban de Tesla, MG se colaba por la puerta de atrás y noqueaba a sus rivales. Ahora, con el MG HS Hybrid+, la marca demuestra que no hace falta ser premium ni eléctrico para ganar la partida: basta con entender lo que la gente quiere.
La segunda generación Volkswagen T-Roc mide 12 centímetros más que su predecesor. Una diferencia que parece mínima sobre el papel, pero que resume una tendencia global: los coches siguen creciendo.
En los trazados rápidos, la mayor altura de la carrocería penaliza en principio la estabilidad, pero ¿y si resultara que lo mejor para circular por algunas autopistas fuera un SUV?
El Nissan Micra tenía ante sí el reto de renovarse sin traicionar la estética naive que le ha caracterizado desde que nació en 1983. Motores eléctricos y un sacabolas han sido determinantes en la sexta generación del modelo.