Motor

El Mazda MX-5 es un roadster con el que todavía es posible divertirse conduciendo.

Personalizar un coche ya no es cosa de talleres clandestinos ni de catálogos imposibles. Hoy bastan unos metros de vinilo para transformarlo. El Fiat Grande Panda reinterpretado Ágata Ruiz de la Prada es una muestra de ello. Pero, ¿esto es legal?

El BYD Atto2, un SUV compacto 100% eléctrico, monta un nuevo concepto de batería. Blade Battery la llaman y ha sido premiada por el Women’s Worldwide Car of the Year por lo que supone de innovación tecnológica.

El nuevo Volkswagen T-Roc no quiere impresionar levantando la voz. Prefiere hacerlo quitándote trabajo. Menos esfuerzo al conducir, menos consumo, más tecnología útil y, si hace falta, aparcar él solo mientras tú miras desde fuera con el móvil en la mano.

¿Qué puede hacer un coche eléctrico cuando se va la luz? El nuevo Renault 4 e-Tech no solo es un guiño técnico a la historia del 4L, sino también una herramienta capaz de alimentar un hogar en plena emergencia energética. Y sí, ya ha pasado.

La población envejece, la movilidad cambia y las marcas reaccionan. Volkswagen está encontrando un filón en los vehículos adaptados para personas con movilidad reducida… y no es la única.

llega el Kia PV5

El eslabón perdido entre la movilidad basada en los motores térmicos y la electricidad tiene un nombre: híbrido enchufable. Así son y así surgieron este tipo de coches. El BYD Atto 2 DM-i es su última expresión.

En el Kia Sportage la juventud es una actitud. Así es cómo se renueva un coche y las causas que le llevan a hacerlo.

Mientras todos hablaban de Tesla, MG se colaba por la puerta de atrás y noqueaba a sus rivales. Ahora, con el MG HS Hybrid+, la marca demuestra que no hace falta ser premium ni eléctrico para ganar la partida: basta con entender lo que la gente quiere.